I løpet av de siste fem årene har Ferretti-gruppen gitt sine kunder muligheten til å være den første, ikke bare å bli kjent med nye produkter, men også å teste dem før de største yachtutstillingene. Og det er noe å se på, tross alt, eierandelen inneholder åtte merker: Ferretti, Pershing, Wally, Itama, Riva, Mochi Craft, CRN og Custom line. Arrangementet holdes tradisjonelt på Monaco Yacht Club, som bedriften har langvarige varme relasjoner med. På øvre dekk av klubbhuset, som minner om et stort cruiseskip, bygget for bare fem år siden av designet av Norman Foster, ligger Riva Lounge, som tilbyr en fantastisk og kanskje den beste utsikten over havnen i Hercule. Det var her utvalgte kunder på bedriften ble invitert, som kunne ta en titt på de 25 yachtene som var fortøyd for visning.
Ferretti-flåten var det perfekte bakteppet for kveldens hovedbegivenhet - konserten til Lionel Richie, som fremførte alle sine hits, inkludert de Grammy-vinnende, og hørtes sannsynligvis ut på alle dansegulv i verden. Forresten er det få som vet, men "We Are The World", der alle stjernene på 80-tallet ble notert, er også hans. Videre må det sies at Richie, som feiret sin 70-årsdag i år, fremdeles er i utmerket form og har en så hektisk energi at ingen, inkludert prins Albert II av Monaco, kunne sitte stille. Skuespilleren Samuel L. Jackson og basketballspilleren Magic Johnson ble også oppdaget i VIP-sektoren.

© pressetjeneste
"Er det meg du ser etter?" - hvis yachtene kunne synge, ville de definitivt hente disse ordene fra den gamle hit. Av de 25 yachtene på brygga var det seks premierer: Riva Dolceriva, Custom Line 106, Ferretti Yachts 720, Riva 90'Argo, Pershing 8X, 48 Wallytender. Alle av dem kan sees på utstillingen i Cannes frem til 15. september.
Ferretti Group-verftene produserer et bredt utvalg av skip når det gjelder størrelse og formål, fra åpne anbud (et fartøy om bord på et større fartøy som betjener landinger) og dagscruisere (en motorbåt med hytte) til 80m superyachter. Den største av de nye produktene er 32 meter Custom Linedesignet av Francesco Paczkowski, kjent for superyachtarbeid. Denne avklaringen er spesielt viktig med tanke på at den gjennomsnittlige størrelsen på båtene som Francesco oftest implementerer sine ideer på, er 40-50 meter. Designeren ble vant til andre forespørsler, men i dette tilfellet klarte Paczkowski og verftingeniørene å implementere ideene sine på en mindre yacht. Egentlig er dette hovedtrenden de siste årene: komforten og plassen til store yachter kan realiseres i mindre størrelse. Den nye yachten har fire dekk, mens de ytre skroglinjene ikke virker klumpete i det hele tatt. Plassen på 220 kvadratmeter er også imponerende. m. Stor cockpit, flybridge, hovedsalong med mer enn 3/4 vinduer, master suite på hoveddekket - alt dette kunne sees på superbåter før.


© pressetjeneste
De samme trendene kan sees på den nye 27-meteren Riva Argo. Merket Riva er perlen i Ferretti Group-porteføljen. Riva er et av de eldste verftene i Italia, grunnlagt i 1842. Hun ble legendarisk takket være lystbåter av tre, som ble moteriktig på midten av 1900-tallet. De ble omtalt i filmer ("Det er bare jenter i jazz"), de var elsket av Brigitte Bordeaux og Onassis-familien, de ble et av de visuelle symbolene til den italienske "dolce vita". I dag fortsetter verftet denne tradisjonen, og skaper fortsatt noen av de mest elegante fritidsbåtene som umiddelbart kan samles. Samtidig har Riva lenge laget store yachter som Argo. Flaggskipet i serien er 50 meter superyacht, hvis første skrog ble presentert i sommer i Venezia.


© pressetjeneste
Det raskeste nye tilskuddet til flåten er Pershing 8X, et karbonunderverk med en sporty aerodynamisk profil. Den 25 meter lange yachten kan akselerere til 45 knop. Videre er dette en veldig komfortabel og romslig båt med fire hytter. Den nye Pershing er utstyrt med det innovative "Music Corps" -systemet, som lar deg nyte musikk selv under vann, noe som er viktig for dykkerentusiaster.


© pressetjeneste
Kanskje den viktigste begivenheten i 2019 på yachtmarkedet er kjøpet av det italienske kultmerket Wally av Ferretti Group. Den offisielle presentasjonen i Monaco var en av de første for selskapet i konsernet. Merket ble skapt av Luca Bassani med et “beskjedent” mål om å produsere de vakreste båtene på markedet. Opprinnelig, under Wally-merket, ble seilbåter produsert hovedsakelig av "maxi" -klassen (fra 18 m i lengde). Båtene hadde en så utrolig justert, ganske aggressivt "slikket" skrogform at de over tid ble standard for seilbåter. I hovedsak skapte Bassani et merke som en racerbil. Selv nå, Wally, bygget for 10 år siden, ser helt moderne ut. Videre er båtene fortsatt konkurransedyktige og scorer ganske høyt i seiløp: Wally kan ofte sees øverst på poenglistene. I 2001 gikk selskapet inn på bilmarkedet, og legemliggjorde prinsippet som tidligere ble brukt i seilingssegmentet - for å skape et innovativt gjenkjennelig produkt. Og i dette segmentet klarte vi å oppnå samme suksess. I Monte Carlo kunne en annen bekreftelse på dette sees - en ny 14-meter Wallytender. Hovedideen når du opprettet modellen, var å utvikle en båt som ikke bare ville bli ansett som et anbud for en superyacht, men også som en egen dagscruiser. Wallytender har en stor åpen plass med solsenger og spisebord. Yachten er utstyrt med fallside, som mens du legger til, kan utvide cockpiten og åpne enda mer ledig plass.


© pressetjeneste>